Nhiều mẫu mã ô tô mới liên tục giảm giá lên tới hàng trăm triệu đồng, khiến các dòng xe cũ chịu "liên lụy", rớt giá thảm.
Chưa bao giờ, thị trường ô tô chứng kiến tình hình ảm đạm như hiện tại. Hầu hết các hãng xe đều chạy chương trình khuyến mãi, giảm giá sâu để kích cầu, nhưng tình hình doanh số không hề được cải thiện. Áp lực giải phóng hàng tồn khiến các hãng xe "cắn răng" giảm giá, làm giá trị xe suy giảm hàng trăm triệu đồng. Trong bối cảnh này, nhiều dòng xe cũ giá trị cao rơi vào cảnh mất giá không phanh. Dưới đây là 5 mẫu xe "rớt" giá nhanh ở thời điểm hiện tại, theo tổng hợp của Thanh Niên:
Hyundai Santa Fe là cái tên gây bất ngờ nhất trong năm 2023. Từ một mẫu xe khách hàng phải trả thêm "lạc" từ 150-200 triệu đồng để mua, nay phải giảm giá hơn 200 triệu đồng so với mức niêm yết. Tổng cộng, mẫu crossover này giảm giá hơn 400 triệu đồng chỉ trong vòng 1 năm qua.
Đối với xe cũ, giá bán xe mới lao dốc nhanh cũng khiến Hyundai Santa Fe đã qua sử dụng không còn giữ được danh tiếng "giữ giá" như trước. Hiện tại, khách hàng khi muốn bán lại xe cũng sẽ phải chấp nhận bán rẻ hơn so thời điểm năm ngoái hàng trăm triệu đồng.
Giá bán của một chiếc Hyundai Santa Fe chạy "lướt", phiên bản máy dầu cao cấp, đời 2022 hiện giao dịch ở mức 1,1 tỉ đồng, rẻ hơn thời điểm mua mới 400 triệu đồng, trong khi chỉ mới sử dụng được 1 năm. Các dòng xe cũ đời sâu hơn cũng chịu tình cảnh khó bán, buộc phải rao giá rẻ để tìm khách mua.
Nhiều đại lý của hãng xe Nhật Bản đang rao bán những chiếc Subaru Forester đời cũ còn tồn kho, sản xuất 2022 với giá bán khởi điểm 749 triệu đồng cho phiên bản i-L. Giá bán này thấp hơn tới 379 triệu đồng so với giá niêm yết. Giá bán mới thậm chí làm Forester rẻ hơn các mẫu Crossover hạng B như Honda HR-V hay Toyota Corolla Cross.
560 triệu
85 triệu
310 triệu
125 triệu
330 triệu
150 triệu