Dù mới ra mắt Việt Nam trong năm 2022, không ít mẫu ô tô đã sớm được người dùng quan tâm và ghi nhận doanh số khả quan.
2022 là một năm nhộn nhịp của thị trường ô tô Việt Nam với hàng chục mẫu xe ra mắt, gồm phiên bản nâng cấp giữa vòng đời, thế hệ mới và cả những dòng sản phẩm lần đầu được giới thiệu tới khách hàng trong nước.
Trong đó, không ít mẫu ô tô hoàn toàn mới được đông đảo người dùng quan tâm và sớm ghi nhận doanh số bán hàng khả quan.
Đơn cử có Toyota Veloz Cross. Ra mắt cuối tháng 3 với vai trò giúp Toyota tìm lại vị thế tại phân khúc MPV sau khi những Innova hay Avanza không thể cạnh tranh cùng Mitsubishi Xpander, Veloz Cross đã phần nào đáp ứng kỳ vọng khi hiện là mẫu xe bán chạy thứ 3 trong dải sản phẩm Toyota tại Việt Nam.
Cụ thể, theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số cộng dồn đến hết tháng 11 của Veloz Cross đạt 12.876 chiếc, chỉ xếp sau Corolla Cross (18.994 chiếc) và Vios (20.765 chiếc) - hai mẫu xe chủ lực những năm gần đây của Toyota.
Xét riêng nhóm MPV, Veloz Cross đang là mẫu ô tô ăn khách thứ hai sau Xpander, đồng thời tạo khoảng cách rõ rệt với nhóm xếp dưới. Tính từ khi bắt đầu công bố số liệu bán hàng vào tháng 3 đến nay, trung bình mỗi tháng Toyota bán được hơn 1.430 chiếc Veloz Cross. Ngoại trừ Xpander, kết quả này cao hơn đáng kể những mẫu xe còn lại trong phân khúc vốn có doanh số trung bình tháng không quá 1.000 chiếc.
Tương tự Veloz Cross, Hyundai Creta cũng ra mắt thị trường Việt và bắt đầu công bố doanh số từ tháng 3. Đây được xem là sự thay thế cho Kona - mẫu xe đang dần đánh mất thị phần và sức cạnh tranh tại phân khúc SUV đô thị trước khi bị dừng phân phối.
Tính đến hết tháng 11, Creta là mẫu xe ăn khách thứ hai trong dải sản phẩm Hyundai với 10.219 chiếc bán ra, chỉ thấp hơn “con gà đẻ trứng vàng” Accent (19.716 chiếc) và xếp trên những cái tên được ưa chuộng nhiều năm qua của hãng xe Hàn Quốc như Tucson (7.714), Grand i10 (9.566 chiếc) hay Santa Fe (9.653 chiếc).
Cũng cần lưu ý Tucson và Santa Fe thường xuyên trong tình trạng khan hàng, do đó số liệu thống kế có thể chưa phản ánh hết nhu cầu thị trường dành cho 2 mẫu SUV này. Tuy nhiên, doanh số trung bình hơn 1.135 chiếc/tháng vẫn cho thấy sự đón nhận của người dùng với Creta, đặc biệt khi so sánh với kết quả hơn 422 chiếc Kona bán ra mỗi tháng trong năm 2021.
Tại phân khúc SUV hạng B, Creta cùng Toyota Corolla Cross (doanh số 18.994 chiếc) và Kia Seltos (11.946 chiếc) hợp thành bộ 3 áp đảo thị phần các mẫu xe còn lại gồm Honda HR-V (2.207 chiếc), Mazda CX-3 (1.630 chiếc) và Mazda CX-30 (1.630 chiếc).
Một mẫu xe khác sớm ghi nhận kết quả kinh doanh khả quan sau khi ra mắt là Ford Territory. Trình làng Việt Nam tháng 10, Territory đạt doanh số 1.036 chiếc trong lần đầu tiên công bố số liệu bán hàng vào tháng 11 vừa qua, dẫn đầu phân khúc SUV hạng C và lọt nhóm 10 mẫu ô tô ăn khách nhất thị trường.
Nếu tiếp tục duy trì sức bán quanh ngưỡng trung bình 1.000 chiếc/tháng, Territory hoàn toàn có khả năng tạo dựng thị phần vững chắc tại nhóm SUV hạng C trong năm 2023, bởi những mẫu xe hiện dẫn đầu phân khúc này như Mazda CX-5 (doanh số cộng dồn đạt 11.985 chiếc), Honda CR-V (8.550 chiếc), Hyundai Tucson (7.714) đều có doanh số trung bình tháng từ hơn 700 đến gần 1.100 chiếc.
Ngoài những cái tên kể trên, thị trường ô tô Việt còn một số mẫu xe hoàn toàn mới ra mắt cuối năm 2021 và hiện có doanh số tốt trong năm 2022 như Kia Sonet (8.950 chiếc) hay Toyota Raize (5.908 chiếc).
(Nguồn baogiaothong)
560 triệu
85 triệu
310 triệu
125 triệu
330 triệu
150 triệu